§ 75
Řízení provozu pokyny policisty
(1) Policista řídí provoz na pozemních komunikacích změnou
postoje a pokyny paží; přitom zpravidla používá směrovku, kterou
drží v pravé ruce. Jeho pokyny znamenají pro řidiče i chodce
a) "Stůj!" pro směr, ke kterému stojí policista čelem nebo zády;
řidič je povinen zastavit vozidlo,
b) "Pozor!", vztyčí-li policista paži nebo předloktí pravé paže se
směrovkou; řidič jedoucí ze směru, pro který byl provoz předtím
zastaven, je povinen se připravit k jízdě; řidič jedoucí ve
směru předtím volném je povinen zastavit vozidlo; je-li však
již tak blízko, že by nemohl bezpečně zastavit vozidlo, smí
pokračovat v jízdě,
c) "Volno" pro směr, ke kterému stojí policista bokem; řidič může
pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může
odbočit vpravo nebo vlevo,
d) má-li policista pravou paži předpaženou a levou upaženou,
znamená to "Stůj!" pro řidiče přijíždějícího směrem k zádům
a pravému boku policisty a "Volno" pro řidiče přijíždějícího
směrem k levému boku policisty; řidič přijíždějící směrem
k zádům a pravému boku policisty je povinen zastavit vozidlo;
řidič přijíždějící k levému boku policisty může pokračovat
v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit
vpravo nebo vlevo; řidič přijíždějící směrem k čelu policisty
smí odbočovat jen vpravo; chodci smějí přecházet vozovku jen za
zády policisty.
(2) Zastavuje-li řidič při řízení provozu podle odstavce 1 písm. a), b) a d) na křižovatce, je povinen zastavit před hranicí
křižovatky.
(3) Při pokynech "Stůj!" a "Volno" může policista upažit obě
nebo jednu paži; obě paže může připažit, postačí-li k řízení
provozu postoj. To neplatí pro pokyn uvedený v odstavci 1 písm. d).
(4) Policista může při řízení provozu dávat kromě pokynů
uvedených v odstavci 1 i jiné pokyny, například "Zrychlit jízdu!"
vodorovným kýváním paže přes střed těla nebo "Zpomalit jízdu!"
kýváním paže nahoru a dolů. K zdůraznění svého pokynu může
policista užít znamení píšťalkou.
(5) Odstavce 1 až 4 platí i pro řízení provozu na pozemních
komunikacích vojenským policistou a příslušníkem vojenské
pořádkové služby, který při řízení provozu na pozemních
komunikacích užívá směrovku nebo zastavovací terč.
(6) Na požádání je příslušník vojenské pořádkové služby při
řízení provozu na pozemních komunikacích povinen prokázat se
policistovi nebo vojenskému policistovi platným pověřením k řízení
provozu na pozemních komunikacích.
(7) Výstroj a označení příslušníka vojenské pořádkové služby
při řízení provozu na pozemních komunikacích, vzor směrovky
a zastavovacího terče, podobu a obsah pověření k řízení provozu na
pozemních komunikacích podle odstavce 6 a vzor pokynů při řízení
provozu na pozemních komunikacích podle odstavců 1 a 4 stanoví
prováděcí právní předpis.
(8) Strážník obecní policie je oprávněn pokyny usměrňovat
provoz na pozemních komunikacích v případě, že je to nezbytné pro
obnovení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, a není-li
řízení provozu zajištěno policií nebo v součinnosti s policií. Při
usměrňování provozu používá strážník pokyny stanovené pro řízení
provozu policisty.
(9) Příslušník Hasičského záchranného sboru ve služebním
stejnokroji s označením příslušnosti k Hasičskému záchrannému sboru je oprávněn
usměrňovat pokyny provoz na pozemních komunikacích v případě, že je to nezbytné
v souvislosti s řešením mimořádné události, a není-li přítomen policista nebo
strážník obecní policie. Při usměrňování provozu používá pokyny stanovené pro
řízení provozu policisty. Obdobné oprávnění má člen nebo zaměstnanec jednotky
požární ochrany při řešení mimořádných událostí.