§ 12
Jízda v jízdních pruzích
(1) Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více
jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí
v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet,
jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo
odbočování.
(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních
pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič
motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu;
přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom
z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud
by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila
v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém
krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí,
užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování,
otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. Řidič nákladního
automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní
soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového
vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h
-1
smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné
k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.
(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních
pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří
souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet
jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích
před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná
jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla
v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním
pruhu.
(4) Na pozemní komunikaci o třech nebo více jízdních pruzích vyznačených
na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič nákladního automobilu o celkové
hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka
přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší
povolenou rychlostí do 45 km.h
-1
užít k jízdě výhradně dvou jízdních
pruhů nejbližších k pravému okraji vozovky; v ostatních jízdních pruzích
smí jet jen tehdy, jestliže je to nutné k objíždění, otáčení nebo odbočování.
(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič
jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním
pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně
směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích
v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících
z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla
jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla
řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam,
kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé,
který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním
pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.
(6) Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích
vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič přejíždět z levého
jízdního pruhu do středního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče
přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu; obdobně
se
postupuje při přejíždění z levých jízdních pruhů do středních jízdních pruhů
na
pozemní komunikaci o čtyřech a více jízdních pruzích vyznačených na
vozovce.
(7) Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu
zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu
užít připojovacího pruhu. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného
pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucí v průběžném pruhu. Není-li připojovací
pruh zřízen, je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím v
průběžném pruhu.
(8) Nejsou-li jízdní pruhy na vozovce vyznačeny, rozumí se
pro účely odstavců 3 a 5 jízdním pruhem část vozovky dovolující
jízdu vozidel jiných než dvoukolových (motocyklů) v jízdním proudu
za sebou.